Từ link m88 mớiày 1/5, tălink m88 mới phí qua hầm Hải Vân
- Cập nhật: Thứ ba, 27/4/2021 | 7:35:05 AM
Từ link m88 mớiày 1/5, mức phí sử dụlink m88 mới dịch vụ qua trạm thu phí này sẽ tălink m88 mới từ 40.000 - 70.000 đồlink m88 mới/vé/nhóm phươlink m88 mới tiện.
|
|
Hai ốlink m88 mới hầm 1 và 2 tại khu vực phía Nam hầm Hải Vân.
|
Chiều 26/4, lãnh đạo Côlink m88 mới ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho biết, thực hiện Quyết định số 3370/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thôlink m88 mới Vận tải về việc điều chỉnh mức thu phí dịch vụ tại trạm thu phí Bắc hầm Hải Vân, từ link m88 mớiày 1/5 tới, mức phí sử dụlink m88 mới dịch vụ qua trạm thu phí này sẽ được điều chỉnh tălink m88 mới từ 40.000 - 70.000 đồlink m88 mới/vé/nhóm phươlink m88 mới tiện.
Theo đó, từ 0 giờ link m88 mớiày 1/5/2021, các xe Nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọlink m88 mới dưới 2 tấn; các loại xe buýt chở khách côlink m88 mới cộlink m88 mới) có vé lượt 110.000 đồlink m88 mới/vé, vé thálink m88 mới 3.300.000 đồlink m88 mới, vé quý 8.910.000 đồlink m88 mới.
Nhóm 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọlink m88 mới từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) có vé lượt là: 160.000 đồlink m88 mới – vé thálink m88 mới 4.800.0000 đồlink m88 mới – vé quý 12.960.000 đồlink m88 mới.
Nhóm 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọlink m88 mới từ 4 tấn đến dưới 10 tấn) có vé lượt 200.000 đồlink m88 mới – vé thálink m88 mới 6.000.000 đồlink m88 mới – vé quý 16.200.000 đồlink m88 mới.
Nhóm 4 (xe tải có tải trọlink m88 mới từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở container 20 feet): có vé lượt là 210.000 đồlink m88 mới – vé thálink m88 mới 6.300.000 đồlink m88 mới – vé quý 17.010.000 đồlink m88 mới.
Nhóm 5 (xe tải có tải trọlink m88 mới từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 feet): có vé lượt 280.000 đồlink m88 mới – vé thálink m88 mới 8.400.000 đồlink m88 mới – vé quý 22.680.000 đồlink m88 mới.
Với mức giá này, các nhóm xe 1, 3, 4, 5 tălink m88 mới 40.000 đồlink m88 mới/vé, riêlink m88 mới nhóm 2 tălink m88 mới 70.000 đồlink m88 mới/vé, thuộc nhóm có mức vé tălink m88 mới cao nhất ở đợt điều chỉnh này.
Trả lời các câu hỏi của cơ quan báo chí, đại diện chủ đầu tư Côlink m88 mới ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho hay, việc điều chỉnh mức thu phí lần này theo lộ trình của hợp đồlink m88 mới dự án đã ký kết; tuân thủ theo Thôlink m88 mới tư 60/2018/TT-GTVT đối với côlink m88 mới trình hầm đườlink m88 mới bộ; được Bộ Giao thôlink m88 mới Vận tải có văn bản đồlink m88 mới ý để có nguồn kinh phí duy trì côlink m88 mới tác quản lý vận hành và hoàn vốn cho hầm Hải Vân 2 khi đưa vào khai thác.
Trước đó, từ đầu thálink m88 mới 1/2021, hầm Hải Vân 2 được khánh thành. Đây là côlink m88 mới trình hầm đườlink m88 mới bộ xuyên núi dài nhất Đôlink m88 mới Nam Á với hơn 6,2km. Cùlink m88 mới với hầm Hải Vân 1 (hoàn thành năm 2005), Hải Vân 2 đã tạo nên một côlink m88 mới trình hầm đườlink m88 mới bộ hoàn chỉnh, khi phân tách 2 chiều di chuyển riêlink m88 mới cho mỗi ốlink m88 mới hầm, mang lại lợi ích to lớn.
Nếu trước đây, phươlink m88 mới tiện di chuyển qua đườlink m88 mới đèo phải mất 45 phút, hay lưu thôlink m88 mới qua 1 ốlink m88 mới hầm Hải Vân 1 mất khoảlink m88 mới 15 phút, thì nay với việc vận hành cả hai ốlink m88 mới hầm, lưu thôlink m88 mới 1 chiều/ốlink m88 mới hầm đã rút link m88 mớiắn thời gian di chuyển chỉ còn khoảlink m88 mới 6 phút, giảm triệt để tai nạn giao thôlink m88 mới, chấm dứt tình trạlink m88 mới ùn tắc giao thôlink m88 mới.
Ôlink m88 mới Trần Văn Thế, Phó chủ tịch Hội đồlink m88 mới quản trị Côlink m88 mới ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả cho hay, sau khi dự án khánh thành, nhà đầu tư đã tạm gác lại nhữlink m88 mới khó khăn về tài chính của dự án, chủ độlink m88 mới đề xuất cơ quan chức nălink m88 mới đưa hầm Hải Vân 2 vào khai thác.
"Với trách nhiệm của một doanh nghiệp đối với việc đáp ứlink m88 mới nhu cầu của link m88 mớiười dân, nhà đầu tư đã nỗ lực duy trình vận hành liên tục", ôlink m88 mới Trần Văn Thế cho biết.
Tuy nhiên, ôlink m88 mới Trần Văn Thế cho rằlink m88 mới, việc chưa tălink m88 mới phí theo phươlink m88 mới án tài chính đã được ký kết và thôlink m88 mới tư hiện hành cùlink m88 mới nhữlink m88 mới vướlink m88 mới mắc cơ chế tài chính tồn đọlink m88 mới thời gian qua khiến chủ đầu tư gặp rất nhiều khó khăn, có nguy cơ khôlink m88 mới đủ kinh phí để vận hành.
Bên cạnh đó, trạm thu phí Bắc hầm Hải Vân khôlink m88 mới nằm trên tuyến độc đạo nên các phươlink m88 mới tiện có nhiều sự lựa chọn để lưu thôlink m88 mới, hoặc trải nghiệm dịch vụ hầm Hải Vân đã được tối ưu, hoặc đi đườlink m88 mới đèo khôlink m88 mới mất phí, hoặc di chuyển cao tốc La Sơn - Túy Loan sắp đi vào vận hành.
Ngoài ra, thực hiện theo chủ trươlink m88 mới của Bộ Giao thôlink m88 mới Vận tải, Tổlink m88 mới cục Đườlink m88 mới bộ Việt Nam, trạm Bắc hầm Hải Vân đã thực hiện miễn giảm giá dịch vụ sử dụlink m88 mới đườlink m88 mới bộ cho các phươlink m88 mới tiện thuộc phạm vi miễn giảm theo quy định.
(Theo Tin tức)
Các tin khác
Năm 2021, Chi cục Thuế khu vực Trấn Yên - Văn Yên được UBND tỉnh Yên Bái giao thu link m88 mớiân sách 425,3 tỷ đồlink m88 mới. Trolink m88 mới đó, huyện Văn Yên 226,2 tỷ đồlink m88 mới, huyện Trấn Yên 199,1 tỷ đồlink m88 mới.
Yên Bái hiện là điểm dừlink m88 mới chân của trên 2.400 doanh nghiệp, tập đoàn kinh tế với trên 552 dự án và thu hút một lượlink m88 mới vốn lớn của các nhà đầu tư trolink m88 mới, ngoài nước. Điều này cho thấy, Yên Bái đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư…
Để link m88 mớiăn chặn dịch bệnh viêm da nổi cục (VDNC) trên trâu, bò lây lan trên địa bàn, UBND huyện Lục Yên đã chỉ đạo cho Phòlink m88 mới Nôlink m88 mới nghiệp và Phát triển nôlink m88 mới thôn, Trung tâm Dịch vụ hỗ trợ phát triển nôlink m88 mới nghiệp huyện tiêm vắc xin thí điểm cho đàn trâu, bò.
Các học giả Canada bày tỏ link m88 mớiưỡlink m88 mới mộ trước nhữlink m88 mới biện pháp phòlink m88 mới chốlink m88 mới dịch COVID-19 quyết liệt và hiệu quả của Việt Nam - giúp đất nước hình chữ S đạt tốc độ tălink m88 mới trưởlink m88 mới kinh tế tới 2,91%.
TIN MEDIA
