Chuyến trực tuyến m88 33 giờ đón người Việt ở Mỹ hồi hương
- Cập nhật: Chủ nhật, 10/5/2020 | 9:35:40 AM
Phi hành đoàn 29 người đảm nhiệm chuyến trực tuyến m88 dài 33 giờ sang thành phố San Francisco để đưa người Việt từ Mỹ hồi hương.
|
|
Phi hành đoàn họp trên máy trực tuyến m88 trước giờ khởi hành.
|
Lúc 18h45 ngày 8/5, chuyến trực tuyến m88 thẳng VN1 từ San Francisco đã hạ cánh tại sân trực tuyến m88 quốc tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, đưa 343 người Việt Nam về nước an toàn. Một ngày trước đó, máy trực tuyến m88 khởi hành tại sân trực tuyến m88 Nội Bài với một hành khách quốc tịch Mỹ và vận chuyển trang bị y tế do các đơn vị trong nước ủng hộ, gửi tặng cộng đồng người Việt Nam tại Mỹ.
Các chuyến charter (thuê chuyến) của Vietnam Airlines trước đó đến Trung Quốc và Đông Nam Á chỉ trong 8-9 giờ hay đến châu Âu trong 24 giờ, còn đường trực tuyến m88 lần này đến Mỹ dài hơn 25.000 km với hành trình 33 giờ.
Trên chuyến trực tuyến m88 chặng dài thường lệ, tổ trực tuyến m88 thường có 14-16 người, song do máy trực tuyến m88 đến Mỹ phải quay đầu về luôn nên Vietnam Airlines huy động 29 người, gồm 8 phi công, 16 tiếp viên, còn lại là nhân viên kỹ thuật, nhân viên mặt đất. Phần lớn phi hành đoàn là nam giới, chỉ có 5 tiếp viên nữ.
Là chuyến trực tuyến m88 với hành trình dài, đón người Việt từ vùng dịch nên các thành viên phi hành đoàn đều có nhiều kinh nghiệm trực tuyến m88, sức khỏe tốt, phần lớn là tình nguyện viên xung phong. Nhóm tiếp viên 16 người thì tới 12 tiếp viên trưởng trên các chuyến trực tuyến m88 châu Âu, Nhật Bản.
Để hạn chế lây nhiễm, toàn bộ thức ăn, nước uống trên máy trực tuyến m88 đều được mang theo từ Việt Nam. Thức ăn của phi hành đoàn được bảo quản trong các thùng xốp chuyên dụng. Ngoài thức ăn theo tiêu chuẩn, đoàn trực tuyến m88 còn chuẩn bị thêm cho các thành viên đội trực tuyến m88 xôi ruốc, thịt bò, trái cây và thuốc bổ. Với hành khách, mỗi người được phát 3 túi thức ăn là đồ nguội gồm bánh, sữa và 3 chai nước suối.
Ở sân trực tuyến m88 San Francisco, mỗi thành viên phi hành đoàn có nhiệm vụ riêng. Tiếp viên đón khách lên máy trực tuyến m88, đặt đồ ăn tại chỗ ngồi. Nhân viên mặt đất thực hiện các nghiệp vụ hành khách và hành lý, nhân viên kỹ thuật kiểm tra máy trực tuyến m88, tra nạp nhiên liệu cho chặng trực tuyến m88 về nước.
Chỉ huy tàu trực tuyến m88, cơ trưởng Đặng Ngọc Cơ với 26 năm kinh nghiệm chia sẻ, đường trực tuyến m88 đến Mỹ đi qua Trung Quốc, Nga, Canada, hoàn toàn mới với phi công Vietnam Airlines. Song anh cùng một số thành viên phi hành đoàn từng đi nhận máy trực tuyến m88 Boeing 787-9 và Boeing 787-10 tại Mỹ nên không bỡ ngỡ.
Chuyến trực tuyến m88 VN1 từ Hà Nội đến San Francisco trực tuyến m88 thẳng 14 giờ, máy trực tuyến m88 dừng đón khách hơn 3 giờ tại sân trực tuyến m88. Chặng về vận chuyển 343 hành khách và hành lý nên máy trực tuyến m88 Boeing 787-10 phải hạ cánh xuống Alaska, Mỹ để nạp nhiên liệu. Thời gian trực tuyến m88 từ San Francisco đến Alaska là 4 giờ, trực tuyến m88 về Việt Nam gần 11 giờ. trực tuyến m88 chặng dài nên 4 tổ trực tuyến m88 với 8 phi công phải thay nhau lái, nghỉ ngơi.
"Khi cho máy trực tuyến m88 đáp xuống sân trực tuyến m88 San Francisco, tôi hồi hộp hơn các lần trước đến Mỹ vì nhiệm vụ lần này là phải đưa công dân Việt Nam ra khỏi vùng dịch và về nước an toàn. Chuyến trực tuyến m88 đang được nhiều người mong ngóng", anh Cơ nói.
Công tác kiểm tra an ninh của phía Mỹ khác biệt các nước khác. Đáp xuống sân trực tuyến m88, phía Mỹ yêu cầu toàn bộ phi hành đoàn xuống máy trực tuyến m88 để nhập cảnh, kiểm tra an ninh sau đó làm thủ tục xuất cảnh. Thời gian đó, bộ phận an ninh sân trực tuyến m88 lên máy trực tuyến m88 Vietnam Airlines kiểm tra. Việc này khác với nhiều chuyến trực tuyến m88 charter đón người Việt khác là phi hành đoàn không nhập cảnh.
"Khi thấy chúng tôi ở sân trực tuyến m88, du học sinh Việt reo hò khiến chúng tôi xúc động", cơ trưởng Cơ kể.
Tiếp viên Nguyễn Thị Bạch Nga (trái) và đồng nghiệp trên chuyến trực tuyến m88.
Tiếp viên Nguyễn Thị Bạch Nga chia sẻ, trước khi lên máy trực tuyến m88, mỗi thành viên được phát bộ quần áo, mũ, găng tay và gần chục khẩu trang đủ sử dụng cho chặng về. Chặng đi nguy cơ nhiễm virus không cao nên các tiếp viên không cần mặc đồ bảo hộ. Họ được phân công làm việc ở từng khoang hành khách, mỗi khi đi sang khoang khác phải khử trùng toàn thân, thay khẩu trang, găng tay.
Hành khách lên máy trực tuyến m88 được đo thân nhiệt hai lần tại nhà ga và cửa vào máy trực tuyến m88. Có khoảng 30% hành khách mặc đồ bảo hộ lên máy trực tuyến m88 và toàn bộ hành khách đeo khẩu trang, nhiều du học sinh còn xin thêm khẩu trang trên máy trực tuyến m88, đeo hai chiếc.
Khoảng khắc ấn tượng với Nga là khi phi hành đoàn đi qua phòng chờ lên máy trực tuyến m88, nhiều người Việt đứng lên chào đó, niềm vui rạng ngời trên từng ánh mắt, một số bạn trẻ nói lớn "sắp được về rồi". Lên máy trực tuyến m88, hành khách khẩn trương vào chỗ ngồi mà không cần tiếp viên hướng dẫn.
Phần lớn hành khách lên tàu trực tuyến m88 là du học sinh bị kẹt khi trường học đóng cửa, một số người lớn tuổi thăm con cháu bị kẹt lại. Họ đều mong muốn về nước do số ca nhiễm Covid-19 tăng nhanh chóng. Đến ngày 10/5, Mỹ ghi nhận 1.346.332 ca nhiễm, trong đó 80.004 người chết, là vùng dịch lớn nhất thế giới.
Tiếp viên trưởng Vũ Thị Thu Hà trước chuyến trực tuyến m88.
Khi lên máy trực tuyến m88, một số du học sinh lộ rõ vẻ mệt mỏi. Có em cho biết từ bang khác đến San Francisco trước đó cả tuần để về Việt Nam. Song chuyến trực tuyến m88 dự kiến ngày 2/5 phải dời đến 7/5 khiến các em phải chờ đợi mệt mỏi và căng thẳng lo sợ bị nhiễm bệnh. Một số em phải thuê khách sạn, nhà dân để tá túc.
Trên chuyến trực tuyến m88 có một nữ hành khách bị nôn ói song không có biểu hiện ho, sốt. Vị khách cho biết chưa ăn sáng và bị căng thẳng. Sau khi được các tiếp viên động viên, ăn uống đầy đủ, nữ hành khách đã ngủ được và khỏe dần.
Tiếp viên trưởng Vũ Thị Thu Hà rất ấn tượng khi máy trực tuyến m88 hạ cánh tại sân trực tuyến m88 San Francisco, trời xanh nắng vàng chan hòa như chào đón. Khi làm thủ tục trực tuyến m88, các du học sinh đều hồ hởi giương cờ Việt Nam khiến cô xúc động.
Khi máy trực tuyến m88 hạ cánh ở sân trực tuyến m88 Vân Đồn, khoang hành khách rộ lên tiếng vỗ tay. Nhiều người bày tỏ cám ơn phi hành đoàn đưa họ về an toàn sau hành trình dài. Hành khách Việt kiều duy nhất trên chuyến trực tuyến m88 chiều từ Việt Nam đi Mỹ cũng gửi lại một lá thư bày tỏ cảm ơn phi hành đoàn.
Niềm vui của phi hành đoàn sau khi máy trực tuyến m88 hạ cánh xuống sân trực tuyến m88 Vân Đồn tối 8/5.
Với tiếp viên Bạch Nga, chuyến trực tuyến m88 đến Mỹ lần này là kỷ niệm đẹp nhất trong cuộc đời trực tuyến m88 28 năm. Còn với Thu Hà, cô tự hào kể với bạn bè và các con rằng mình đã trực tuyến m88 chuyến chở khách đầu tiên từ Mỹ của Vietnam Airlines.
(Theo VnExpress)
Các tin khác
Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, các khu vực trong cả nước ngày nắng nóng, tối và đêm có mưa, dông, trong cơn dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Ngày 9/5 các khu vực trong cả nước đều có nắng nóng, chiều tối và đêm có mưa và dông, đề phòng thời tiết nguy hiểm.
Ngày 8-5, lễ phát động Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động và Tháng Công nhân năm 2020 đã diễn ra tại Hà Nội. Sự kiện này do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam phối hợp với Ban Chỉ đạo Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động trung ương tổ chức.
Trong thời điểm khó khăn nhất do ảnh hưởng của dịch bệnh, nhiều tấm gương người cao tuổi bằng cả lòng hảo tâm của mình đã kịp thời hỗ trợ, chia sẻ, chung tay đẩy lùi dịch Covid-19.
TIN MEDIA
