Mượn cớ thi trên mô hình, tăng phí đào tạo lái xe vô tội vạ
- Cập nhật: Thứ tư, 22/6/2022 | 3:29:18 PM
Mức phí tai m88 vin lái xe đang tăng cao nhiều nơi, có nơi tăng hơn 50% so với trước, khiến tai m88 vin viên sửng sốt. Điều này được các giáo viên và trung tâm dạy lái xe viện dẫn lý do là bởi các quy định mới về giám sát thời gian tai m88 vin lái đường trường cùng việc tai m88 vin và thi trên thiết bị mô phỏng.
|
|
Theo Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT, ngoài việc tai m88 vin viên phải tai m88 vin thêm và thi trên mô hình mô phỏng tình huống giao thông thực, tai m88 vin viên còn phải tai m88 vin đủ 800km lái xe đường trường.
|
Nộp hồ sơ tai m88 vin lái xe cách đây gần 1 tháng, đến nay chị Bùi Thị Lan (ở Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội) vẫn chưa được thực hành buổi nào.
Không những vậy, mới đây, giáo viên thông báo, thời gian tới, khi việc tai m88 vin lái trên đường trường bị giám sát chặt, cùng với việc tai m88 vin và thi trên mô hình mô phỏng, tai m88 vin viên sẽ phải nộp thêm tai m88 vin phí khiến chị Lan thấy rất khó chấp nhận: "Ngay ban đầu khi bọn em đóng tiền thì không hề nói, chẳng hạn "sẽ có khả năng thế nọ, khả năng thế kia”, nhưng cũng không thấy nói.
Đến bây giờ đóng tiền rồi cũng chưa được đi tai m88 vin, bây giờ lại đòi tăng tai m88 vin phí lên như thế, có phải tăng 1-2 triệu đâu, tăng đến 5 triệu, tức là có thể tăng gấp đôi, như thế làm sao mà nghe được".
Chị Bùi Thu Thủy, một tai m88 vin viên mới nộp hồ sơ tai m88 vin lái xe cũng cho hay, chị khá bất ngờ khi giáo viên thông báo mức tai m88 vin phí mới lên đến 18 triệu, tăng 6 triệu so với trước đây: "Tôi cảm thấy giá như vậy so với hiện tại thì rất cao", chị Thủy nói.
Thừa nhận việc phải tăng tai m88 vin phí đào tạo lái xe, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó giám đốc Trung tâm Đào tạo lái xe Lạc Hồng (Hà Nội) cho biết, theo Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT, ngoài việc tai m88 vin viên phải tai m88 vin thêm và thi trên mô hình mô phỏng tình huống giao thông thực, tai m88 vin viên còn phải tai m88 vin đủ 800km lái xe đường trường.
Điều này được giám sát bằng cả hình ảnh và dữ liệu của tai m88 vin viên lưu trên xe tập lái, buộc giáo viên và tai m88 vin viên phải dạy đủ, tai m88 vin đủ, từ đó gia tăng chi phí: "Phải cân đối lại vì còn liên quan đến các chi phí xung quanh, với lại số lượng tai m88 vin sinh sẽ ít đi. Số lượng tai m88 vin sinh ít đi thì khấu hao cơ sở vật chất của trường, của lớp, xe cộ sẽ chia ra số tai m88 vin sinh còn lại. Mà số tai m88 vin sinh còn lại ít đi thì dứt khoát những chi phí cố định đó đã tăng rồi", ông Nguyễn Văn Dũng cho biết.
Bởi với hệ thống theo dõi, giám sát và lưu dữ liệu toàn bộ quá trình dạy và tai m88 vin lái, các trung tâm sẽ buộc phải dạy thật, người tai m88 vin phải tai m88 vin thật, không thể có giá 5-6 triệu được rao vô tội vạ trên mạng như vừa qua: "Vì nó liên quan đến 800km đường trường. 800km đường trường nếu lấy rẻ như taxi đi nữa thì chỗ đấy cũng phải 8 triệu.
Rồi còn tai m88 vin phí, lệ phí nộp cho nhà trường rơi vào 2,5 triệu đến 3,5 triệu, tùy trường, đảm bảo cho tai m88 vin viên tai m88 vin trong hình nữa thì cũng phải 20 giờ, tính trung bình 300 nghìn đồng/giờ. Như thế tiền tai m88 vin sa hình rơi vào khoảng hơn 9 triệu, cộng với 8 triệu đường trường nữa là 18 triệu", Nguyễn Trung Anh nói.
Tuy vậy, ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ Phương tiện và người lái, Tổng cục Đường bộ VN cho rằng, lý do mà một số trung tâm đào tạo lái xe đưa ra để tăng tai m88 vin phí là không thuyết phục: "Phần mềm mô phỏng ấy chỉ là mô phỏng lại các tình huống mất an toàn, vẽ lại trên phần mềm 3D để người tai m88 vin biết được các tình huống ấy để người ta biết phải phát hiện như thế nào, xử lý như thế nào.
Phần mềm thì Tổng cục Đường bộ chuyển giao miễn phí cho các Trung tâm sát hạch, thì họ chỉ sử dụng cho người tai m88 vin hoặc đến người ta thi thôi chứ cũng không có gì lấy lý do để tăng".
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng cho rằng, Thông tư 04/2022 của Bộ GTVT chỉ nhằm quản lý chặt chẽ, thực chất hơn công tác đào tạo lái xe, chứ không tăng thời gian tai m88 vin hay quãng đường thực hành.
Đơn cử, quy định tai m88 vin viên phải tai m88 vin đủ 800km đường trường đã được quy định tại Thông tư 13/2018 của Bộ GTVT.
Điểm mới của Thông tư 04 là ở chỗ, thay vì đề cho các trung tâm đào tạo tự quản lý, giám sát, thì nay Tổng cục Đường bộ VN sẽ làm việc này, thông qua dữ liệu mà các cơ sở đào phải cung cấp, để đảm bảo việc tai m88 vin đủ, tai m88 vin thật, chứ không hề tăng thêm giờ tai m88 vin.
(Theo VOV)
Các tin khác
Những năm qua, các cấp Hội Chữ thập đỏ (CTĐ) trên địa bàn tỉnh đã tích cực tham gia phòng ngừa, khắc phục hậu quả thiên tai; vận động các cơ quan, tổ chức và nhà hảo tâm quyên góp hỗ trợ nhiều gia đình bị ảnh hưởng do mưa bão, lũ quét, sạt lở đất…
Nhằm giữ gìn an ninh trật tự trên địa bàn, thời gian qua, lực lượng công an toàn tỉnh đã phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể vận động người dân thu hồi vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ (VK, VLN, CCHT).
Những năm qua, công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu niên xã Báo Đáp, huyện Trấn Yên đã được chú trọng quan tâm với nhiều hoạt động, phần việc thi đua thiết thực hướng về cơ sở, vì cuộc sống cộng đồng.
Nghiêm cấm khai báo gian dối, làm giả, làm sai lệch hồ sơ, thủ tục để hưởng chế độ ưu đãi người có công với cách mạng hoặc gây phiền hà, sách nhiễu trong lập hồ sơ và thực hiện chế độ ưu đãi đối với người có công với cách mạng và thân nhân.
TIN MEDIA
